***近，據(jù)權(quán)威媒體報(bào)道，日本為了保護(hù)******機(jī)密信息數(shù)據(jù)的安全，政府計(jì)劃在購買無人機(jī)時排除與中***企業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品，具體排除部分主要是信息技術(shù)、供應(yīng)鏈、網(wǎng)絡(luò)安全、知識產(chǎn)權(quán)等，據(jù)了解，目前日本所用的多數(shù)無人機(jī)不是來自于中***，就是含有中***制造的零部件。
 

現(xiàn)在，在世界消費(fèi)無人機(jī)市場上，中***是當(dāng)之無愧的“巨無霸”。 到2019年，中***消費(fèi)類無人出口約占全球70%，達(dá)到120萬架以上，***內(nèi)企業(yè)新疆更占全球80%以上的市場份額，由此中***無人機(jī)幾乎“統(tǒng)治”了全球市場。但這對中***來說是令人高興的消息，但在其他******卻看不到。近年來，以美***為代表的******以威脅******安全為由，對中***無人機(jī)進(jìn)行禁用和打壓。從2017年到今年10月，美***連續(xù)四次發(fā)布禁令，重點(diǎn)是中***制造或包括中***部件在內(nèi)的無人機(jī)。

作為美***的“小兄弟”，現(xiàn)在日本有可能以同樣的理由禁用中***的無人機(jī)。 但是，他們的計(jì)劃真的能成功嗎？ 也許你得打個問號。 結(jié)果，在那么長的時間里，美***的口號發(fā)出了很大的聲音，但受到購買成本和選擇性的限制，實(shí)際上中***的無人機(jī)至今還沒有完全失效。

在此基礎(chǔ)上，老大哥也是如此。 日本禁令的實(shí)施效果怎么樣？ 但是，日本決心禁用中***的無人機(jī)，似乎比美***強(qiáng)***點(diǎn)。 除了頒布禁令外，日本還計(jì)劃通過投入3000億日元將無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移到東南亞和***內(nèi)，完全擺脫對中***的依賴。

從這***點(diǎn)來看，因?yàn)槿毡緸榱藚f(xié)助禁令而下了“血本”，所以將來的實(shí)際實(shí)施效果實(shí)際上并不知道，必須安靜地觀察。

注：文章來自于儀器設(shè)備網(wǎng)